スタッドレスタイヤが8年目になったのでタイヤ交換を検討中【オデッセイハイブリッド】

冬のドライブシーズンが近づき、寒さが本格化してきました。雪道での安全を考えると、スタッドレスタイヤの交換時期に悩む方も多いのではないでしょうか?特に、突然の積雪やアイスバーンの心配があると、不安が増すものです。私のオデッセイハイブリッドも、現在使用しているスタッドレスタイヤ、ブリジストンのVRX2が8年目を迎えました。流石にタイヤ交換をしないと、雪道での性能をしっかりと発揮してくれそうにありません。今年は新しいタイヤへの交換を検討しています。この記事では、7年目のスタッドレスタイヤの性能についても振り返りながら、どのタイヤを選ぶのかなどを書いていきます。

7年目のブリジストンVRX2の性能は

スタッドレスタイヤの寿命は4〜5年が目安と言われています。昨年は7年目のスタッドレスタイヤVRX2を使用したわけですが、7年目のスタッドレスタイヤの性能はそれほど悪いものではなく、豪雪地帯にいかなければスタッドレスタイヤとしての性能を十分発揮してくれました。

もちろん新品のときと比べると滑りやすくはなっていましたので、新品のスタッドレスタイヤを使用しているときよりも慎重に運転をして速度のコントロールを丁寧にする必要はありますが、スタッドレスタイヤとして十分活躍してくれました。

雪があまり降らない地域に住んでいるのであれば7年目を越えて8年目で十分スタッドレスタイヤとして機能してくれるのかもしれませんが、7年目の走行時に雪が多く降ったときの山道ではカーブで思っているより少し膨らんだり、ブレーキを踏んだときに滑ることが多くなりました。これを見越して走れば大丈夫なレベルではありますが。

ただ、峠の上り坂などで停車したときにそこから発進するのが困難になるかもしれないということと、急な下り坂で停止距離が伸びてしまうことが考えられて、安全性を考えると7年目が最後だと感じていましたので、8年目はタイヤを買い替えることにしました。

次のスタッドレスタイヤは何を選択するか?

オデッセイハイブリッドに次に履くスタッドレスタイヤは何にするか、迷うところではありますが次のスタッドレスタイヤを候補にしています。

  • ブリヂストン BLIZZAK VRX3
  • ヨコハマ iceGUARD 7
  • ナンカン AW-1
  • オートバックス ノーストレック N5

オデッセイハイブリッドに選択しているスタッドレスタイヤのサイズはインチダウンをして215/60R16にしています。それぞれのタイヤの価格を価格コムで最安値を調べてみると…。

  • ブリヂストン BLIZZAK VRX3:97,200円(4本)
  • ヨコハマ iceGUARD 7:109,200円(4本)
  • ナンカン AW-1:47,960円(4本)
  • オートバックス ノーストレック N5:48,800円(4本)

価格コムを参考にしたりナンカンスタッドレスに関してはオートウェイが価格が安かったのでそれを参考に価格を記載しています。

スタッドレスタイヤをどのように考えるかによってタイヤの選び方が変わってくると思いますが、いいタイヤをなるべく長い年月使うのであれば国産のスタッドレスタイヤを選択してBLIZZAK VRX3やiceGUARD7のどちらかを選択すればいいと思っています。

これまで履いていたVRX2は7年目にタイヤが劣化したような感じがしましたが、6年目までは長野県のスキー場まで安心して行くことができていたので、6年間は使えるのではと考えています。

もちろんメーカーが推奨するタイミングでタイヤ交換をするのがいいのかもしれませんが、個人的な経験では十分に使うことができたので6年間同じタイヤを使えるのではないかと考えています。ただ、タイヤを買うときの値段が高いですが・・・。

ナンカンやオートバックスのスタッドレスタイヤを選択するとタイヤがとても安いです。同じタイヤのサイズであればブリジストンやヨコハマタイヤの半額以下で買うことができます。YouTubeでのタイヤのテストや実際に使った人の感想を聞いていると、雪道でも十分に使えると聞きます。

ただ、ヨコハマタイヤやブリジストンのように長期間使うのは向かないと思われるので2年から3年で交換することを考えておいてほうが良さそうです。長い期間使わない分タイヤの美味しい部分を使うことができると思うと、早いタイミングで変えるならナンカンやオートバックスタイヤを選ぶのもありですよね。

ナンカンやオートバックスは3年、ブリジストンやヨコハマタイヤを6年履くことを前提で1年間のスタッドレスタイヤにかかるお金を考えてみると…。タイヤ交換代は10,000円で計算をして、7年目を迎えるとすると。

  • ブリヂストン BLIZZAK VRX3:17,866円/年
  • ヨコハマ iceGUARD 7:19,866円/年
  • ナンカン AW-1:19,320円/年
  • オートバックス ノーストレック N5:19,600円/年

ナンカンとオートバックスタイヤは3年を目安にしているので4年5年と使うことができれば、年間にかかる費用は減りますし、ブリジストンやヨコハマタイヤも6年使うことができなければもっと費用がかかるのであくまでも目安ですけど。

安心して長期間使うことを考えるとブリジストンやヨコハマタイヤもそれほど高くないのではないかと思いました。でも、ナンカンやオートバックスなどの安いタイヤを購入しておいて3年で履き替えることで常にタイヤがいい状態に保てるのは魅力的です。

費用などを考えてみると国産タイヤにしておこう

これまでオデッセイハイブリッドに乗って7年。この先さらに6年間乗り続けるのかわからない…というところはあるのですが、普段あまり雪道を走ることがないですし、いいタイヤは必要なのかもしれませんが、旅行などで雪道を走る機会は必ずあります。

雪道を走るとき走り慣れてないからこそなるべく滑りにくいタイヤを履いておいて安全運転をすることでより安心して走ることができると考えているので今回もブリジストンのBLIZZAK VRX3を購入することになりそうです。

価格コムで販売されているような安い価格で購入するのは難しいかもしれませんが…。