ラージミニバン(オデッセイ・アルファード・エルグランドなど)を買う時どのメーカーのミニバンを買うか迷いますよね。
好きな自動車メーカーがあればそこで決まりなんですけど、どこのメーカーでもいいから少しでもいいミニバンに乗りたい!って色々調べると何に乗るか迷います。
中でもオデッセイハイブリッドにするかアルファードHYBRIDにどちらにしようか、迷うこともあるかもしれません。
ラージミニバンなんですけど、この2車種性格が全然違います。値段だけではなく、車の性格も全然違います。
だからそんなに迷う必要はありません。
車内空間や、車内の高級感を重視したり、運転手が楽しむよりも乗ってもらう人に快適に過ごしてもらいたいなら、お金は高くてもは間違いなくアルファード(HYBRID)しかありません。
逆にオデッセイハイブリッドは、ミニバンには乗らないといけないけど、車高低めで、少しでもワインディングなどで走りを重視する人が買いです。
オデッセイハイブリッドの方安い価格から設定されていますし、なるべく安くラージミニバンに乗りたい人にもオデッセイがおすすめ。
オデッセイハイブリッドとアルファードハイブリッドの比較をしてみます。
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オデッセイハイブリッドとアルファードハイブリッドの価格比較
すべての車両はオデッセイハイブリッドはFF車アルファードハイブリッドは電気式4WDです。
オデッセイハイブリッド | アルファードハイブリッド | ||
---|---|---|---|
グレード | 価格 | グレード | 価格 |
HYBRID Honda SENSING |
3,836,400円 | HYBRID X | 4,363,200円~ |
HYBRID ABSOLUTE・ Honda SENSING |
3,936,400円 | HYBRID G | 4,975,560円 |
HYBRID ABSOLUTE・ Honda SENSING EXパッケージ |
4,150,000円 | HYBRID G “Fパッケージ” |
5,529,600円 |
HYBRID Executive Lounge |
7,358,040円 |
こうやって値段を比較してみると、オデッセイハイブリッドは400万円台で変えますが、アルファードハイブリッドは400万~700万円です。
購入する層が若干違うことがよくわかりますね。細かいことをおいておいても内装を重視するならアルファードハイブリッドしかありませんよね。
オデッセイハイブリッドとアルファードハイブリッドの室内空間
セカンドシートは新幹線に例えるなら、オデッセイハイブリッドがグリーン車だとしたら、アルファードハイブリッドはグランクラスです。
乗った時の感覚は、オデッセイハイブリッドは広い!とは思わなかったですが、アルファードに乗った時は、広っ!!て思いました。
アルファードのシートとアレンジすごすぎ
アルファード助手席にまでオットマンが装備され、セカンドシートの位置ぐらいまでシートがさがります。
だからこんなシートアレンジが可能!
トヨタ自動車HPより引用
ジグザクにシートを配置して、後ろまでスムースに移動ができます。さらにはこんなことも!
トヨタ自動車HPより引用
大人3人がリラックスモード!助手席に座っていても寝れます。
さらに、このシートをみたらもう自家用車じゃないですよね…。折りたたみ式のサイドテーブルはついてるし、シートスライドも電動ですよ。
トヨタ自動車HPより引用
これですべてが決まりですよ。ここまでの高級感と広い空間が必要だったらアルファードしかないので、アルファードしかないんですよ。
オデッセイハイブリッドだとこんな感じで、ゆったりとしてるけど、アルファードほどじゃないです。
本田技研工業HPより引用
2列目で自分がゆったりとくつろぎたい!または、同乗者に少しでも快適に贅沢に過ごしてもらいたいならアルファードで間違いありません。
オデッセイハイブリッドとアルファードハイブリッド燃費比較。燃費がいいのはどっち
ハイブリットにするなら、ミニバンでも燃費がいいっていうのが魅力のひとつです。
カタログ燃費では実燃費と差がありすぎるので、e燃費で登録されている実燃費で比較してみました!比較してみるとこんな感じ…。
- アルファードハイブリッド 12.97km/L
- オデッセイハイブリッド 15.89km/L
こうやって比べると、オデッセイハイブリッドの方が燃費がいいことがわかります。ただ、アルファードハイブリッドの場合は電動式の4WDでオデッセイハイブリッドはFFなので、純粋に比較というわけにはいきません。
ただ、ミニバンの重い車重を動かしいているのに、10㎞/Lを楽々オーバーできるのは、どちらも素晴らしいです。
オデッセイハイブリッドとアルファードハイブリッドの加速性能を比較
オデッセイハイブリッドの加速動画
0-100 8秒22
アルファードハイブリッドの加速動画
0-100 10秒~11秒
こうやって比べると、オデッセイハイブリッドのほうが加速性能はいいですね。ミニバンだったらどちらも十分な加速です。
HONDAとトヨタのハイブリッドシステムの違いと車重がアルファードハイブリッドの方が最大で300kgほど重たいのも影響してますね。
オデッセイハイブリッドは約1.9tですが、アルファードハイブリッドは最高で2.2tを超えます。
オデッセイハイブリッドはアルファードハイブリッドよりも買い!その理由はこうだ!
最後に、「オデッセイハイブリッドが好きだ!」っていうブログなので、アルファードハイブリッドよりもオデッセイハイブリッドがいいところをまとめます。
オデッセイハイブリッドは値段は高いけど、手が届かない価格ではない。
アルファードにしてもオデッセイハイブリッドにしても車両本体の価格は高いです。でもオデッセイハイブリッドはアルファードほどではありません。
オデッセイハイブリッドなら1番いいグレード(HYBRID ABSOLUTE・Ho nda SENSINGEXパッケージ)を買ってもベースの値段は4,150,000円から買うことができます。
アルファードの1番下のグレードよりも安いんです。
値段を考えるとアルファードハイブリッドにはなかなか手が届きません。
アルファードに乗るからこそ色々な装備をつけたくなるからいいグレードを欲しくなるでしょうしね。
オデッセイハイブリッドの必要十分な広さと装備
オデッセイハイブリッド最安の値段でもHONDAセンシングが標準装備。予防安全性能も高いですし、セカンドシートの広さもサードシートの広さも必要十分です。
オデッセイハイブリッド以上に広い空間は必要ありません。
しかも、オデッセイハイブリッドの方が車高が低くて、アルファードと比べると頭の上の窮屈感がありますが、オデッセイハイブリッドの運転席に座った時に、適度な包まれ感があって安心できます。
コンパクトカーから乗り換えても、運転席に座った時に、でかっていうより、運転しやすそうっていう印象を受けるんです。
実際に最小回転半径は5.4mとアルファードよりも小回りがききます。(アルファードは5.6m)
さらに、オデッセイハイブリッドのセンタータンクレイアウトで重心の低さからくる安定性と車高の低さは、運転手にとってはすごい魅力です。
オデッセイハイブリッドの燃費
単純にオデッセイハイブリッドの方が燃費がいいですし、加速性のが上です。
乗せてもらいたいなって思うのは、アルファードハイブリッドかもしれませんが、乗りたいなって思うのはオデッセイハイブリッドです。
圧倒的な高級感と室内空間を求めるならアルファードハイブリッドになりますが、そうでなかったらオデッセイハイブリッドで決まりです。
運転手を雇えるほどお金持ちならもちろんアルファードを選びますけどね!