ヴェゼルに試乗してオデッセイハイブリッドにもやっぱりほしい装備

オデッセイハイブリッドのオイル交換が全然できていなかったので、ディーラーにオイル交換へと行ってきました。

そのついでにヴェゼルに試乗をさせてもらえるということだったのでヴェゼルの試乗をさせてもらいました。

残念ながら写真も動画もダメということだったので、映像にすることはできませんでし、写真もなし悲しすぎるんですが仕方がありません…。every goのレンタカーとかで登場してくれたらいいんですが。

試乗させてもらったのはヴェゼルのe:HEVのZというモデルでFFです。1.5Lのエンジンにモーターがついているので、オデッセイと比べるとエンジンの排気量は小さくなってモーターの出力も弱くなっています。

でもヴェゼルの車格であれば十分な性能を発揮してくれるので、乗っていてもっさりしてるとかそんな感じはなくよく走る車という印象でした。

ヴェゼルに乗って思った！やっぱりオデッセイにもついていて欲しいと思った減速セレクター

ヴェゼルの試乗は本当にわずかの距離だったので、試乗の距離だけでは装備の良さとか走りの本質はなかなかわかりにくいものはありますが、短い距離でもこれオデッセイに欲しい！って思ったのは減速セレクター。

やっぱり制動の効きを調整できるこの装備はすごくいいです。下り坂で思ってるよりも少し速度が乗るな…っていう状態のときに減速セレクターで回生ブレーキの効きを調整すると好みの速度で下ってくれます。

この減速セレクターは4段階で調整することができるので、事細かにとはいかないかもしれませんが、十分です。

減速セレクターがつくことでブレーキと踏み変える必要はなくなりますし、ほどよい減速感で坂道を下ることができるのはストレスがなくなります。

やっぱり自分の好きな回生ブレーキの効きにできるっていうのはめちゃくちゃいいです。

設計が古くてつけることができなかったのだとは思いますが、オデッセイの後期型にはつけてほしかった装備ですよね。

前期型と比べるとブレーキホールドだったりいいなーと思った装備はありましたが、やっぱり減速セレクターがすごく羨ましいですね。これをうまく使うだけで減速のコントロールがしやすくなりますし。

峠道はこれがあるだけで運転がすごく楽になるだろうなと思いました。オデッセイにもつけて欲しかった。