異例の降雪がある場合に発令されるチェーン規制。スタッドレスタイヤをはいていても、チェーンを装着しないと走ることができないんですよね。
雪が降るときはめちゃくちゃ降ることもありますし、雪がよく降る地域に行く場合は念のためにチェーンを携行しておくことは必要だということです。
ほとんどの場合、しっかりと除雪されたスキー場に行くぐらいだったので、これまではスタッドレスタイヤのみでタイヤチェーンは携行していませんでしたが…。今年（2022年）は雪の量が多いんのでタイヤチェーンを購入することにしました。
購入したタイヤチェーンはコーニックのCL MAGIC
購入したタイヤチェーンはコーニックのCL MAGICというやつにしました。価格的にはチェーンの中では高いほうです。楽天で購入しましたが、17,800円ぐらいしていたと思います。
そんなに価格の高いチェーンじゃなくてもよかったんですが…。
JAFの動画を見ているとチェーンははしご型よりも亀甲型の方が滑りにくいという動画が作られていたので亀甲型のチェーンを選んだんですが…。履いているスタッドレスタイヤがブリジストンのVRX2ではサイズが合うものがなかなかなく…。
安いチェーンを選びたくてもブリジストンのスタッドレスタイヤには対応していませんみたいな注意書きがあるものが多かったです。
それもあって仕方がないのでコーニックのCL MAGICにしました。ジャッキアップが不要なものでも探していたので。
CL MAGICと少し価格の安いCG MAGICがありますが、3,000円～4,000円程度の違いしかないのでもう高いほうを選ぶことにしました。CLの方が10mmリンクと補強リンクが入ってる感じになっています。
ここはどっちにするかは個人の感覚というところでしょうけど…。安いほうでも十分だとは思います。どれだけ効果の違いがあるのかは比較してみないとわかりませんが。
※タイヤチェーンを購入するときはタイヤサイズで型番が違うので…型番の確認を忘れずに
タイヤチェーンを付ける練習はしておいた方がいい
念のために積んでおくものなので、よっぽど道の状態が悪くない限りはチェーンを使うことはないと思います。オデッセイハイブリッドでは始めてのチェーンですが…。これまで購入した車ではチェーンを購入しても使うということはほとんどありませんでした。
夏タイヤで走っているときの雪道を走らないとダメな状況でタイヤチェーンを利用したことはありますが、それぐらいでスタッドレスタイヤをはいているときにタイヤチェーンを使うことはありませんでした。
タイヤチェーンをつける経験はしているんですが…。取り付けることには慣れていないので…。雪道に行く前に練習しておくことにしました。
雪が降る中で説明書を読みながら時間をかけてタイヤチェーンをつけるのもつらいので…。練習をしておくと取り付け時間は確実に減らすことができます。
今回のタイヤチェーンは取り付ける練習をしてみましたが、一回目は説明書を読みながらになる上にコツがわからないので、10分近くの時間がかかりましたが、反対のタイヤチェーンを取り付けるときは5分程度で取り付けることができました。
2回目の取り付けの時はほとんどの時間がチェーンをほどく時間でしたけど…。
ただ…。雪がよく降る場所に行くときはタイヤチェーンを取り付けること念のために練習をしておくことをおすすめします。
