S660が2022年3月で生産が終了することになりましたね。ブレーキの性能・衝突安全性能・予防安全性能などの規制が厳しくなるということがあり、生産を継続することが難しいということでした…。 フルモデルチェンジをするにはコ […]
マニュアル車の数はどんどんと減っていますが、一部車種にはMT車が残ってます。 ホンダだったらS660とN-ONEとシビックハッチバック。 シビックタイプRは販売数が終了しているので新車で購入することはできなくなっているの […]
S660のモデューロＸのオリジナル装備の１つに５段階の減衰力調整付きのモデューロサスペンションがあります。 これはモデューロでは売られていないXの専用品。 モデューロＸを購入すれば最初から減衰力の調整ができるサスペンショ […]
S660に乗ってオープンの気持ちよさを味わってからは、開けれるときはなるべく屋根をあけて走ってます。 開放感があってすごく気持がいいですし、山道を走ることが多いので人の目も特に気になりません。 なれてきたら街中走っても、 […]
S660の純正のハンドルは形状も好きだし、触れている感じも気に入っているのでハンドルを変えたいって思うことはないんですが、 中央のホンダのエムブレムがなんか物足りないんですよね…。 ホンダのマークが嫌とかではなくて、何か […]
S660の１年点検を受けてきました。 中古でS660モデューロXを購入してからもう１年が経つんだなーって思ったら時が経つ早さが身にしみてしまいます。 S660を購入して１年後悔することがあるの？楽しめてるの？っていうこと […]
車の2台持ちをしているとかかってくる維持費も大きくなってきます。 オデッセイハイブリッドとS660の２台持ちをして大きな出費が車検と自動車保険。 S660は軽自動車なので、２台持ちと言ってもまだ維持費は安い方ですけどねー […]
これまでのMT車はFIT2 RS・S660と所有しています。 MT車は自分でギアチェンジをしながら走っていくので、AT車とは一味違う操作感を楽しむことができます。 だからMT車は大好きなんですが、MT車で億劫になるポイン […]
休日はS660に乗って１人で走りに行くことがすごく増えました。 S660でドライブに行くと２人しか乗ることができないから、自分一人でドライブに行くことができるのがメリット。 オデッセイハイブリッドで行くと、家族がいるとド […]
激しい飛び石を浴びてしまい、S660の左側面はキズだらけになってしまいました…。 飛び石キズをどうしたらいいか、ディーラーに相談したところ 「そのままのほうがいいよー」 ということだったので、補修するつもりはなかったんで […]