5代目のRC型からオデッセイに乗り始めて、本当にいい車で最高に気に入っている車です。

今でいうオデッセイハイブリッドの前期型に乗っていますが燃費いいしよく走る中は広いし本当にいい車。

3年間乗り続けていてまだまだ乗りたいいい車です。

まもなく新型オデッセイが販売されるわけですが、この車は本当に売れてほしい車です。

  • ホンダセンシングのアップデート
  • インテリアの質感アップ
  • 防音性能の向上
  • パワリアテールゲートの採用
  • キーロック予約

などなど従来のオデッセイよりも更に充実した装備ということになりましたが、価格もその分あがりましたね。

オデッセイのノーマルグレードはなくなってすべてがアブソリュート。売れるモデルに集中するという形になってますが、価格が安いグレードはもう選べないということにもなりますね。

フロントマスク、リアビューの見た目も大きく変わって賛否両論あるんでしょうけど、ありかなしかと言われるとありだと思います。

今のオデッセイにない落ち着いた印象を受けるのでこれはこれでいい感じです。

(個人的には今の形(前期型・後期型)が好きですけどね)

走りのいいミニバンとして本当に売れてほしいです。

オデッセイが売れてほしいと思う理由は今後のこと

オデッセイが売れない車になってしまうと、今後の開発もとまってしますでようし、

今回のオデッセイのビッグマイナーチェンジは、フルモデルチェンジをしてもいいタイミングだったのにしなかった…。

予算が足りなくてビッグマイナーチェンジにとどめたというお話も聞きましたが、オデッセイがどういう方向に向かって行ったらいいのかというお試しな感じもします。

これまでのスポーティーな顔からすこし落ち着いた高級感をだしていくような感じに変えられた印象を受けますし…。

スポーティー路線ではなく高級路線に向かって行くのか…。

オデッセイは乗ればわかるんですが、ミニバンの中では全高が低くセダンタイプに近い感じで運転ができます。

高速道路も安定してるし、山道を運転してもよく走るし、ミニバンでもこんなに走るんだ!って思うことができる車です。

このコンセプトを本当に崩してほしくない…。

ミニバンとしての実用性も兼ねながら、走りもいいって運転をする人にとっては本当にありがたいことです。

特に山道を気持ちよく走ることができるのは本当に最高。

今回のオデッセイが売れなくなって、オデッセイが廃止…。背が高いミニバンしかなくなったらミニバンはもう選べません…。

オデッセイのコンセプトスタイルは残ってほしい!って思うのでこの車が売れてほしいんです。

ここで売れなかったらオデッセイがなくなる可能性もありますし、フルモデルチェンジもしないかもしれないですもんね…。

さらに進化したオデッセイがみたいからこのオデッセイは売れてほしい。