普段オデッセイハイブリッドに乗っていて車検の時の代車として久しぶりのハイトワゴン系の軽自動車、N-WGNに乗って感じたことを書いていきます。

頭の上の空間が広い

運転席に座って思うことは頭の上の空間がめちゃくちゃ広いことです。オデッセイよりも広いと感じます。ハイトワゴン系の軽自動車はフロントガラスの立ってる角度なので眼前も頭の上もすごく広く感じます。

ただ…僕は囲まれ感がある方が好きなので、オデッセイから乗り換えると頭の上が広すぎてなんとなく落ち着かない感じになってしまいます。(慣れの問題ですけど)

ハイトワゴン系の軽自動車は頭上の空間が広いのでそれだけで室内もすごく広く感じます。

開放感がある車が好きな人には受けるというのがよくわかります。

後ろの座席に手が届く

オデッセイハイブリッドに乗ってるとき運転席からセカンドシートって頑張らないと手が届かないんですけど、N-WGNだったら頑張れば届きます。

もちろんシート位置によるので前よりだったら楽に後席に手が届くし、1番後ろに下げていたらちょっと頑張らないと届かないみたいな感じですが。

後席が狭いとかそういうわけではないんですけど、後席へのアプローチがいい。

2人乗りとかしていて後席に荷物を置いていてもすごく取りやすいのは使い勝手のいいところです。オデッセイだと後席に荷物を置いていると取れないので、運転席と助手席の間に荷物置いてることが多いです。

軽自動車の広さは程よい広さで使い勝手がいいところは色々あるなと改めて感じました。

オデッセイの感覚で運転してたら道幅の余裕が想像以上

オデッセイに乗ってすぐにN-WGNに乗り換えたとき、なんとなく車幅の感覚がオデッセイの感覚で運転してしまいました。

狭い道に入ったとき、片側一車線でもあまり道幅に余裕のない道に入ったときにミラーを見たら余裕で車線内に収まっているときにさすが軽自動車って思います。

日本の道には軽自動車のサイズ感ってやっぱり素晴らしいと改めて思います。

N-WGNのようなハイトワゴンの軽自動車は運転席に座ると軽自動車以上の広さを感じてしまうんですが、運転のしやすさはさすがだと思います。

狭い道を多く走るなら軽自動車が楽でいいですね。

速度出てる感じでもそんなに出てなかった

普通の道路を流して走る分にはハイトワゴンの重量がありそうな軽自動車でも多少のゆとりがあるパワーです。流れに乗って走る分には十分です。

50km/L辺りがのんびりと走れてちょうどいい感じ。

ただ…結構踏ん出るつもりでエンジンの回転数が上がっていてもスピードメーターを見ると速度出てないねーってなりました。

ただ…一般道を走るのにはちょうどいい感覚。踏めばゆっくりでも加速していきますけど、ちょうどいい速度で走るには十分なパワーということです。

NAエンジンのN-WGN。街乗りには十分だけど…

NAエンジンのN-WGNは街乗りには十分なレベル。パワーはないけど、速度をそんなに出すこともないし、キツめの上り坂があったとしても、高速道路みたいに速度を上げて走る必要もないし遅いけどのんびり走るには十分。

ただ高速道路を長時間乗るとか、家族4人で出かけるのに使うとかだったらパワー不足を感じることは多いと思います。

やっぱり長距離移動することが多いなら軽自動車買うならターボ付きだなって思いました。NAエンジンだったら街乗りメインかな。

生活環境によって自分にとっていい車は変わるなという感じ。

でも最近の軽自動車は本当によくできていて、NAエンジンでも遅いけどよく走るなって思いました。いい車です。