Honda eに思うこと欲しくても買えないわ。

ホンダ初のEV　Honda eの注文がついに始まりましたねー。

好評な様子で初回の受注分はすでに注文が完了しているとうことですね。

Honda eは本当に魅力的！

見た目はめちゃくちゃかわいくて、親近感がめっちくちゃあるし、室内に乗り込んだら、ズラッと並ぶディスプレイ。

センターには12.3インチのスクリーンが2画面配置。

カーナビの機能だったり、スマートフォンと連携することでApple car playとかAndroid Autoを同時表示させることもできます。

普通のカーナビだと、ナビの画面とオーディオの画面は別々なので同時表示できるのがいいですね！

それにドアミラーの代わりにサイドカメラミラーの画面が左右に配置されてます。

メータースクリーンと合わせているとインパネ部分には５枚の画面が並ぶことになるんですねー。

本当にこれからの時代の車。スマホ世代の車。EVっていう車の形の理想形っていうのがよくわかる車です。

見た目にしてもインテリアしてもめっちゃいいので、めちゃくちゃ欲しい車の１台となりました。

ただ価格が高すぎて手が出ない…。

このHonda eの価格は4,510,000円　Honda e Advanceになると4,950,000円…。

オデッセイハイブリッドよりも高い…。この値段はさすがに高すぎます。

色々な先進装備に必要なバッテリーを積んだらこれぐらいの価格になるのは仕方がないことなんでしょうか…。

ファーストカーとして使えるのなら、まぁ仕方がないか…って思うところもあるんですが、

WLTCモードでの航続距離はHonda eで283km、Honda e Advanceで259km。

普段通勤で使ったり、街乗りで使う分には十分な距離であることはもちろん理解していますが、少ないんですよね…。

週末に出かけるとたいてい400km近く走ります。

ガソリン車で週末に１回給油するかなーぐらいの走行距離です。

ガソリン車なら１回の給油に５分もあれば十分ですが、EVだったら急速充電器を使用して３０分ですよね…。

観光地に行って３０分の観光の時間に充電してみたいなことを繰り返して行くのが面倒過ぎる。

考え方によったら充電も全然ありなんだけど…。

旅行のプランを計画して大体の充電場所を決めておいてでかけていれば、30分の急速充電時間もそれほど苦痛ではないのかもしれません。

観光地について、観光したり買い物したりしてたら30分なんてあっという間ですからねー。

時間コントロールが上手にデキる人はEVの旅も楽しめそうですね😆

でも僕は予定を決めずに行動するのが楽しい✨

事前に充電スポットを決めて置いてお出かけするのはちょっとツライ…。

もし充電スポットに先客がいたら、あくのを30分近く待たないとダメになる場合があることを考えると…。

Honda eがセカンドカーで200万円ぐらいだったら買えるんだけどなー

今の現状を考えると、セカンドカーとしてHonda eを持つのが理想だなーって感じます。

買い物とか通勤に使うなら最高にいい車ですからねー。

ガソリンスタンドに行かなくても、充電スタンドに行かなくてもいいでしょ。

オール電化にしていたら、夜の安い時間の電気で充電しておけばいいし、寝てる間に充電してくれるならサイコー。

ガソリン車みたいに

「あー今日はガソリンスタンドにいかんと…」

っていうことがなくなるから、走行距離内で済ますことができたら最高にいい車なんだろうなーって思う。

でもスマホみたいに、充電忘れたー！ってなったときの通勤の朝を思うと…。

ただ、セカンドカーに500万円近い大金をぶっこむだけの余裕がありません(T_T)

欲しくても買えない車…。それがHonda eなのが現状です。

200万円台だったらセカンドカーにめちゃくちゃ欲しい車です。

PHEVのHonda eを出してほしい

Honda eは色々な技術が詰め込まれているので、価格が高くなるのは仕方がないとは思うんですが、

バッテリーの値段がやっぱり高いですよね…。

小さくてもいいからエンジンを付けて100km程度はEVその先はハイブリッドみたいな感じで出してくれるとすごくいいんですけどねー。

プリウスPHVが約430万円で売っていて、これに近い価格設定だったらめっちゃありなんだけどなーって思う。

PHVならファーストカーとしても十分ありだなー。

Honda eはこれからのEVには理想の形の車

EVには充電とバッテリーの持ちという課題がありますが、

スマホライクで触れることができるインテリアは好感をもてるし、リビングにいるようにくつろげるっていところもすごくいい！

デザインもかわいくて近未来感があっていい印象しかありません。

これからのEVの形としてはすごくしっくりくるいい車だと思いました。

モーターで走るとゼロからフルトルクを発揮できるからストップゴーの多い街ナカでは扱いやすいでしょうし、

最小回転半径は4.3mで小回りもめっちゃきくはずです。

本当にこんなEVに乗りたいっていう車です。

お金に余裕があれば購入したい車なのには間違いありません。

試乗は絶対にしてみまーす✨

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You TubeチャンネルはオデッセイハイブリッドとS660で動画配信してまーす