マニュアル車の数はどんどんと減っていますが、一部車種にはMT車が残ってます。 ホンダだったらS660とN-ONEとシビックハッチバック。 シビックタイプRは販売数が終了しているので新車で購入することはできなくなっているの […]
最近後期型が発売されたこともあってオデッセイの記事が車関係の情報サイトに乗る機会が増えました。 また、それだけではなくいろいろなメディアで取り上げられることもありヤフーニュースでも記事があがるなど売れる売れないは別にして […]
オデッセイハイブリッドを購入しようと思っても新車で購入すると本当に高いですよねー。 後期型でEXグレードを購入して、それなりに必要なオプションをつけていたら500万円を超えます…。 オデッセイハイブリッドがいいなって思っ […]
オデッセイハイブリッドの魅力の1つに1500WのACコンセント付きのコンソールボックスがつくこと。 グレードによってはついてこないんですけど、僕のオデッセイハイブリッドにも1500W電源がついてこないんですよね…。 この […]
S660のモデューロXのオリジナル装備の1つに5段階の減衰力調整付きのモデューロサスペンションがあります。 これはモデューロでは売られていないXの専用品。 モデューロXを購入すれば最初から減衰力の調整ができるサスペンショ […]
ネオトーキョーのミラーカムProをオデッセイハイブリッドに取り付けてから動画の撮影を兼ねて走行してみました。 S660にもネオトーキョーのミラーカムを使っていたのである程度性能はわかっていますがやっぱりいいです。 ミラー […]
先日You Tubeの動画検証のためにフロントグリルをラップで隠して、ラジエターに走行風が当たらいないようにして燃費がよくなるか実験をしました。 結果は気温2℃ぐらいの状態でも燃費を向上させることができました。 走り方に […]
念願だったデジタルルームミラーネオトーキョーのミラーカムProを購入することができました。 S660にはネオトーキョーの普通のミラーカムをつけているんですが、デジタルルームミラーは夜間すごくよく見えるのと、ドラレコにもな […]
S660に乗ってオープンの気持ちよさを味わってからは、開けれるときはなるべく屋根をあけて走ってます。 開放感があってすごく気持がいいですし、山道を走ることが多いので人の目も特に気になりません。 なれてきたら街中走っても、 […]
オデッセイハイブリッドだけではなく、ハイブリッド車は冬場は燃費が低下傾向にあります。 オデッセイハイブリッドも外気温が下がると燃費も下がっていきます。 燃費が下がる原因として考えられることは暖房をONにすると水温があがる […]