S660のエアクリーナーをSPOONのやつに変えました

S660モデューロＸを購入してからはドノーマルで２年間乗ってきました。いじるためのお金がそれほどなかったというのもあるんですが…。ノーマルでも十分楽しいですから。

いじるお金を使うよりも走るためにお金を使ってるという感じでした。（そんな大げさなものでもありませんけど…。）

初めてのS660モデューロＸの車検のときにエアクリーナーの交換がおすすめ項目に入っていたのでエアクリーナー交換しないとダメなのかって思ってましたけど純正の交換サイクルって50,000kmぐらいで大丈夫なんですね…。環境が悪ければ25,000kmぐらいで交換がいいのかもしれませんが。

走行距離を考えるとエアクリーナーの交換は断るつもりでしたが…せっかくの機会なのでスプーンのエアクリーナーを入れてみることにしました。

SPOONのエアクリーナーへ交換はかんたん。

エアクリーナーの交換は簡単で…。エアクリーナーボックスを開けて純正品と入れ替えるだけなので5分もあれば十分に十分に交換することができます。

交換の手順はエンジンルームを開けて運転席側に黒いボックスが合って4箇所の留め具を外してなかのエアクリーナーを交換するだけ。

ちゃんと動画撮影できてませんが…。撮影した動画を下の方に載せておきますね。

SPOONのエアクリーナーに交換して変わったのは音。音を楽しむなら十分価値あり。

S660は純正のエアクリーナーをつけていてもアクセルを踏んで抜いたときにブローオフバルブの音が聞こえてくるんですが、SPOONのエアクリーナーになるとその音が盛大になります。

今まで聞こえにくかった回転数でも音が聞こえなくなりますし、これまで聞こえなかった音が聞こえるなりました。

そして空気を吸い込むシューッという音は明らかに盛大に聞こえるようになりました。

SPOONのエアクリーナーはむき出しタイプではなく純正のエアクリーナーの交換タイプなのでそんなに音って聞こえないのかと思ってましたけど…結構聞こえます。

以前にスズキのKeiという車に乗っていたときにエアファンネルクリーナー（むき出しタイプ）というやつをつけていましたが、それと変わらないぐらい音が聞こえてきます。

むき出しタイプに交換するのは色々なリスクを考えたり、商品自体が高かったりすることもあるのでハードなチューニングをするのでなければ意味あるかなって思ってしまいますが…。ガチでチューニングしないのであれば純正交換タイプで十分だと思います。

音が聞こえることでアクセルを踏んだときに気持ちよさは増しますし、スポーティーだしレーシーになります。だから純正交換タイプでも十分です。

SPOONのエアクリーナーに交換して走り味は変わるのか？

SPOONのエアクリーナーに交換してのパワー感なんですが…。体感できるほど変わらないかなっていう感じです。

僕のS660はマフラーもノーマル、その他もノーマルなので体感できなくても当たり前かとも思いますけどね。音のせいもあるのか…。3000rpmからアクセル踏んだときに気持ちちから出てる？っていうぐらいのレベルです。

まぁ…。わかっていたのでパワーが出るということにはそれほど期待してませんでした。全体的に色々と交換して行ったときに効率のいいエアクリーナーをつけることは意味があると思いますが、パワーを求めるのならその他も色々と交換してって感じになると思うので。

音が変わって気持ちよく走ることができるだけでも十分効果を感じますけどね。

価格が高いのであえて選ぶ必要はないですけど…。音をスポーティーにするならあり

チューニングをしてその１つとしてエアクリーナーの交換だったらものすごく意味のあることなのかもしれませんが、エアクリーナーだけ変えても多くパワーとかは変わません…。いや感じることができません。

ただ、音は明らかに変わってよりレーシーにスポーティーに走ることができるので、これだけでも買う価値はあります。

バランス良く乗るなら純正のエアクリーナーがいいと思いますし、価格もそれほど高くないので純正のエアクリーナーのほうが安心ですがせっかくのS660なので…。少しいじってみたいなって思うとき手始めにやるのは悪くないと思いました。